Remplacement du compteur de masse d'air

Quant faut-il remplacer le compteur de masse d'air ?

La raison la plus courante pour laquelle un compteur de masse d'air doit être remplacé est qu'il est défectueux. Normalement, le voyant moteur ou le témoin MIL s'allume. Le moteur tourne difficilement ou ne démarre plus du tout. Effectué un diagnostic permet ainsi d’obtenir une réponse définitive sur la cause. Toutefois, vous pouvez déjà rencontrer des problèmes même lorsque le compteur de masse d'air fonctionne encore. La voiture peut fonctionner plus difficilement en raison d'un compteur de masse d'air contaminé ou d'un compteur de masse d'air qui ne fonctionne pas correctement. En conséquence, la consommation augmente considérablement.

Consommation de carburant plus élevée en raison du compteur de masse d'air souillé

La cause est la saleté qui se dépose sur le filament dans le compteur de masse d'air. Cela peut être dû à un filtre à air sale ou lorsque celui-ci n'a pas été changé depuis trop longtemps. Le compteur de masse d'air a pour rôle d'informer l’unité de contrôle moteur de la quantité d'air - et donc d'oxygène - qui pénètre dans le moteur. Ensuite, la gestion du moteur indique la quantité de carburant qui doit être injectée. Si le compteur de masse d'air est souillé l'ordinateur recevra des informations incorrectes. Dans de nombreux cas, il injectera trop de carburant. Le résultat: une consommation plus élevée, des performances inférieures et des gaz d'échappement plus sales.

Si vous avez des problèmes qui peuvent être liés au compteur de masse d'air, n’hésitez pas à visiter un de nos garages AutoCrew. Vous évitez que la voiture consomme inutilement trop de carburant et que d'éventuels dommages au moteur peuvent être causés. Attention : dans le pire des cas, le compteur de masse d'air peut tomber en panne et ainsi votre voiture ne démarre plus. Si le compteur de masse d'air doit être remplacé, choisissez la qualité de Bosch.